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Hier finden Sie Informationen zu den Umweltverträglichkeitsprüfungen (UVP) der deutschen Bundesbehörden.
Umweltverträglichkeitsprüfungen ermitteln, beschreiben und bewerten die Umweltauswirkungen von Vorhaben. Sie dienen einer wirksamen Umweltvorsorge. Die Zulassungsbehörden in Deutschland führen UVPs nach einheitlichen Grundsätzen durch. Insbesondere beteiligen sie die Öffentlichkeit.
Aktuelle Vorhaben mit UVP
ABS Oldenburg - Wilhelmshaven, Ausbaustufe 3, PFA 6, Planänderung Galeriebauwerk
Für das zur Ausbaustrecke Oldenburg – Wilhelmshaven gehörende Verfahren haben die Planunterlagen bereits vom 09.11.2015 bis zum 08.12.2015 in den
Umbau des Knoten Frankfurt (Main)-Sportfeld, 2. Ausbaustufe, in der Stadt Frankfurt am Main
Die Umbaumaßnahmen der 2.
„Neubau S-Bahnlinie S4 (Ost) Hamburg – Bad Oldesloe“, PFA 2 Luetkensallee bis Landesgrenze Hamburg/Schleswig-Holstein
Die DB Netz AG (Vorhabensträgerin) beabsichtigt, auf der Relation Hamburg Hauptbahnhof – Ahrensburg – Bad Oldesloe die infrastrukturellen V
Sanierung Glösinger Tunnel in Arnsberg/Meschede
Aufgrund seines baulichen Zustandes und seines Alters plant die DB Netz AG den Abbruch und Ersatzneubau des Glösinger Tunnel unter eingleisiger W
Sanierung Freienohler Tunnel in Meschede
Aufgrund seines baulichen Zustandes und seines Alters ist der Abbruch und Ersatzneubau des Freienohler Tunnels unter eingleisiger Weiterführung des Eisenbahn
Höchstspannungsleitung Osterath – Philippsburg (Ultranet), Abschnitt B1
Das von den Netzbetreibern auch Ultranet genannte Vorhaben ist ein Pilotprojekt für die verlustarme Übertragung hoher Leistungen über weite Entfernungen.
Aktuelle Vorhaben ohne UVP
Bahnhof Bohmte; Änderung der Verkehrsstation
Die DB Station&Service AG plant im Zuge des Projektes „Niedersachsen ist am Zug III“ die Modernisierung und barrierefreie Gestaltung vo
Waldumwandlungsverfahren - Bundeswehr Munitionslager Laboe
Der nachstehend aufgeführte Antrag zur Umwandlung von Wald gem. § 45 Abs.
Höchstspannungsleitung Pulgar – Vieselbach (Vorhaben 13 des BBPlG), Abschnitt Ost
Das Vorhaben 13 sieht den Neubau einer zweisystemigen 380-kV-Leitung in einer bestehenden Trasse von Pulgar nach Vieselbach vor.
Haltepunkt Bayerisch Gmain
Änderung Außenbahnsteig, Bahn-km 3,219 bis 3,529
ESTW-A Garching (Alz)
Neubau Bahnsteige Bahn-km 14,260 bis 18,570 der Strecke 5723 und Bahn-km 32,015 bis 34,411 der Strecke 5730
Rückbau des Bahnübergangs Wolnzach Bahn-km 4,651
Rückbau Bahnübergang bei Bahn-km 4,651