Vertiefung der Fahrrinne (Grådybet) zum Hafen Esbjerg in der Nordsee

Der kommunale, sich in Selbstverwaltung befindliche Selvstyrehavn Esbjerg hat die Genehmigung
der Vertiefung der Fahrrinne Grådybet beantragt, in welcher Schiffe zwischen der Nordsee und
dem Esbjerg Havn verkehren. Die Grådyb verläuft von Boje 0 bis zum Tauruskaj und hat eine Länge von etwa 21,6 km. Beantragt wird die Fahrrinnenvertiefung auf eine Tiefe von -12,5 m MLWS (Mean Low Water
Spring) auf den Teilstrecken 3, 4 und 5. Auf den Teilstrecken 1 und 2 wird eine Vertiefung auf -11,5 m MLWS beantragt. Darüber hinaus wird ersucht, die Fahrrinnenböschung bis zum Meeresboden mit einer Steigung von 1:5 auszuführen. Im Esbjerg Havn beträgt das Verhältnis zwischen den Kotensystemen: DVR90 = MLWS + (-0,82 m). Die Gesamtmenge des bei der Vertiefung anfallenden Baggerguts beträgt etwa 3.570.000 m3. Das
Baggergut soll im Zusammenhang mit der Erweiterung des Esbjerg Havn verwertet werden.