Barrierefreier Ausbau des Bahnhofs Hohenbrunn

Das Vorhaben sieht den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Hohenbrunn im Bereich von Bahn-km 11,000 bis 11,370 der Strecke 5552 München Giesing – Kreuzstraße vor.

Hierbei werden insbesondere die folgenden Maßnahmen durchgeführt:

• Abbruch des Mittelbahnsteigs und der bestehenden Personenunterführung in km 11,031 einschl. zweier Treppenaufgänge
• Neubau Mittelbahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 von km 11,055 bis km 11,265 am Gleis 1 und km 11,035 bis km 11,245 an Gleis 2 (Bahnsteigkanten sind ca. 20 m gegeneinander längsversetzt) mit einer Bahnsteigkantenlänge von je 210 m, einer Bahnsteigbreite von 2,75 m bis 6,37 m und einer Bahnsteighöhe von 0,96 m über Schienenoberkante
• Neubau Personenunterführung in km 11,039 in geänderter Geometrie und Lage, lichte Breite 5,00 m; Länge ca. 23,80 m einschl. Neubau von drei Treppenaufgängen in geänderter Geometrie mit lichter Breite von je 2,40 m
• Neubau zweier barrierefreier Zugangsrampen vom Straßen- zum Unterführungsniveau, lichte Breite je 1,80 m; Länge Ostseite ca. 80 m; Länge Westseite ca. 70 m; Neubau Treppenanlage am Umlenkpodest Rampe Ostseite
• Neubau einer Aufzugsanlage in der Personenunterführung zum Bahnsteigniveau
• Erneuerung Bahnsteigausstattung, Bahnsteigüberdachung, Neubau von Beleuchtungs- und Beschallungsanlage
• Abbruch ehemaliges Empfangsgebäude einschl. ehemalige Laderampe
• Abbruch und Neubau von 3 Oberleitungsmasten in geänderter Lage