Zweiseitige Anbindung der Gleise 560-563, Rbf Hamm

Das Vorhaben hat im Wesentlichen den Umbau des Verkehrsgleises 560 sowie die Anbindung der benachbarten Stumpfgleisen 561 bis 563 neu an die Ablaufanlage zum Gegenstand. Die technische Schnittstelle zwischen dem EOW-Bereich und dem Stw Hrw in der Weichenverbindung 318/180 wird an den neuen Spurplan angepasst. Die durchgehende Überspannung des Gleises 560 wird mit der Neutrassierung des Gleises reduziert. Die Spitzenüberspannung der Gleise 561 bis 563 mit Oberleitung bleibt bestehen.