Residenzbahn Pforzheim

Das Vorhaben hat die Schaffung ausreichend lange Überholgleise für Güterzüge im Ost-West-Korridor zum Gegenstand. Im Bahnhof Pforzheim sollen dazu die Gleise 8 und 9 mit einer betrieblichen Gleisnutzlänge von mind. 740 m ausgestattet werden. Für die veränderten Gleislagen muss die bestehende Oberleitung, die signaltechnischen Anlagen sowie die Weichenheizungsanlage angepasst werden. Zusätzlich wird die Gleisfeldbeleuchtung erneuert. Darüber hinaus ist vorgesehen die Eisenbahnüberführung (EÜ) Luisenstraße im westlichen Bahnhofsbereich im Zuge des gegenständlichen Projekts zu erneuern. Zusätzlich ist der Neubau von Lärmschutzwänden im Zuge der Lärmvorsorge vorgesehen, hierdurch wird die Erneuerung einer Stützmauer erforderlich. Der Flächenbedarf liegt bei rund 32.000 m² (5.000 m² anlage-, 27.000 m² baubedingt).