ABS/NBS München – Mühldorf – Freilassing – Grenze D/A / – Simbach – Grenze D/A, Planungsabschnitt 1.7

Das Vorhaben hat im Wesentlichen den zweigleisigen Ausbau der bestehenden Strecke 5600 München Ost – Simbach / Inn von Bahn-km 58,529 bis 66,171 im Planfeststellungsabschnitt 1.7 des Planungsabschnitts 01 der Ausbaustrecke ABS/NBS München - Mühldorf - Freilassing -Grenze D/A / - Simbach - Grenze D/A zum Gegenstand. Das Bauvorhaben beinhaltet neben dem Neubau des zweiten Gleises, den Neubau einer durchgehenden Elektrifizierung mit umfangreichen Folgemaßnahmen an verschiedenen Eisenbahn- und Straßenbrücken (Änderung, Rückbau oder Neubau als zweigleisige Brücke), Ausrüstung mit ETCS, Mitführung einer 110 kV-Leitung auf den zu erstellenden Oberleitungsanlagen, Anpassung der Trassierung (insbesondere Überhöhungen, Radien, Linienverbesserungen) und Erneuerung des Gleisoberbaus des Bestandsgleises zur Geschwindigkeitserhöhung, Rück- und Neubau von Durchlässen, Neubau von Rettungszufahrten und -zugängen sowie Rettungswegen, Bodenverbesserungsmaßnahmen zur Ertüchtigung des Baugrundes im Bereich des Bestands- und Ausbaugleises, Neubau der Bahnkörperentwässerung einschließlich Regenrückhaltebecken, Versickerschlitze und Rigolen, Neubau von Zufahrten zu Regenrückhaltebecken, Anpassung vorhandener Ver- und Entsorgungsleitungen, Neubau von Stützbauwerken und Kabelführungssystemen, Baustellenzufahrten und Baustelleneinrichtungsflächen, Anpassung von kreuzenden Straßen und bahnparallelen Wegen, Lärm- und Erschütterungsschutz, Anpassung bestehender Lärmschutzwände für Oberleitungsmastumfahrungen, Festlegung von Maßnahmen zur Vermeidung, Minderung und zum Ausgleich erheblicher Umweltauswirkungen sowie Grunderwerb und vorübergehende Inanspruchnahme von Grundstücken.