Eisenbahnüberführung Lohoff - Haan - Erneuerung - 2. Planänderung

Das Ursprungsvorhaben hat den Ersatzneubau des südlichen Teils der Eisenbahnüberführung (EÜ) Lohoff in Haan zum Gegenstand. Die Planänderung hat zur Folge, dass die beiden Rahmenbauwerke zu einem durchgehenden Rahmenbauwerk zusammengefasst werden, wodurch die Bauwerkslängsfugen entfallen. Die Rahmenwände werden hochgezogen und verbreitert ausgeführt, sodass die Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 120 cm in die Wände einbinden können. Da die lichten Bauwerksmaße beibehalten werden, vergrößert sich hierdurch die Bauwerksstützweite. Abweichend von der genehmigten Planung entfällt die Pfahlkopfplatte mit zweireihiger Tiefgründung. Die Halbrahmen werden stattdessen auf einer einreihigen, tangierenden Bohrpfahlwand gegründet.