Erneuerung Eisenbahnüberführung Süderelbe

Gegenstand des Vorhabens ist der Ersatzneubau der insgesamt achtgleisigen Eisenbahnüberführung (EÜ) Süderelbe im Bezirk Hamburg-Mitte, Stadtteil Wilhelmsburg und dem Bezirk Harburg der Freien und Hansestadt Hamburg, welche die vier jeweils zweigleisigen elektrifizierten Eisenbahnstrecken 1255, 2200, 1280 und 1271 (S-Bahn) über das schiffbare Fließgewässer Süderelbe (Bundeswasserstraße) überführt. Der Ersatzneubau wird in Form von 4 jeweils zweigleisig ausgeführten, dreifeldrigen (d.h. auf jeweils zwei Strompfeilern ruhenden) Stahl-Fachwerk-Überbauten mit außen liegenden Fachwerkscheiben ausgeführt und die Gesamtspannweite gegenüber dem Bestandsbauwerk von ca. 340 m auf ca. 388 m erhöht. Maßgeblich für den Bauablauf ist die Errichtung der bauzeitlichen Umfahrung mit 6 Gleisen auf der West- und 2 Gleisen auf der Ostseite. Dies soll durch Dammaufschüttungen (teilweise über Gewässer, u.a. den Diamantgraben) in allen 4 Quadranten des Bauwerks, der Errichtung zusätzlicher Strompfeiler sowie unter temporärer Nutzung der später in Endlage zu verschiebenden neuen Überbauten als Umfahrungsüberbauten verwirklicht werden.